Seat Altea XL 2015 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Transportar e equipamentos práticos
●
Se o seu veículo dispõe de caixa porta-ob-
jetos*, coloque somente os triângulos de pré-
-sinalização* e objetos leves. Chapeleira enrolável
3 Aplicável ao modelo:ALTEA XL / ALTEA FREETRACK
Fig. 105
Acionamento da superfície porta-ob-
jetos. Fig. 106
Desmontagem da superfície porta-
-objetos. Acionamento da chapeleira
– Puxe para trás a chapeleira com o puxador
A até ouvir um «clique»
››› Fig. 105 .
– Pr e
ssione a zona assinalada «PRESS», e a
chapeleira recolhe automaticamente.
Para desmontar a chapeleira
– Pressione a cavilha lateral no sentido da
seta, levante a chapeleira e retire-a
››› Fig. 106.
– Proc

eder no sentido inverso para montar. ATENÇÃO
Não colocar objetos pesados e rígidos na cha-
peleira, uma vez que poderiam colocar em
risco a integridade física dos passageiros, em
caso de uma travagem brusca. CUIDADO
● Antes de fechar o porta-bagagens, confirme
se a chapeleira porta-objetos está bem colo-
cada.
● O excesso de volume de carga do porta-ba-
gagens pode provocar uma má colocação da
chapeleira e assim uma possível deformação
ou rutura da mesma.
● No caso de excesso de volume de carga do
porta-bagagens, é recomendável retirar a
chapeleira. Aviso
● Tenha cuidado para que, ao colocar roupa
na chapeleira, não fique reduzida a visibilida-
de através do vidro traseiro. Argolas de fixação*
No porta-bagagens podem encontrar-se qua-
tro argolas de fixação para prender a baga-
gem e outros objetos.
– Utilizar sempre uma corda adequada, que
se possa usar com as argolas de fixação,
para amarrar a bagagem ou qualquer outro
objeto ››› em Carregar o porta-bagagens
na página 107 .
– Lev

antar as argolas de fixação para poder
amarrar as cordas.
Em caso de colisão ou de acidente os objetos
pequenos e leves podem absorver tanta
energia que se transformam em projéteis ca-
pazes de provocar ferimentos graves. A in-
tensidade dessa «energia cinética» depende
fundamentalmente da velocidade do veículo
e do peso do objeto. A velocidade do veículo
é, no entanto, o fator mais importante.
Exemplo: Um objeto com um peso de 4,5 kg
que vai solto no veículo. No caso de uma co-
lisão frontal a uma velocidade de 50 km/h
(30 mph), este objeto produz uma força equi-
valente a 20 vezes o seu próprio peso. Isto »
109
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
significa que o peso desse objeto aumenta
para cerca de 90 kg. É fácil imaginar a gravi-
dade dos ferimentos provocados nos ocu-
pantes por este «projétil» se atinge algum
dos ocupantes ao deslocar-se no interior do
habitáculo. O risco de ferimentos ainda é
maior se os objetos soltos são projetados de-
vido ao disparo dos airbags. ATENÇÃO
● Se a bagagem e os objetos forem amarra-
dos através dos olhais de fixação da carga
com cordas inadequadas ou danificadas, po-
dem produzir-se lesões no caso de travagens
bruscas ou acidente.
● Não fixar nunca uma cadeira de criança às
argolas de fixação. Rede de separação de carga*
3 Aplicável ao modelo:ALTEA XL / ALTEA FREETRACK
Fig. 107
Rede de separação. Fig. 108
Argolas de fixação para aplicar ten-
são na rede de separação. A rede de separação evita que os volumes
soltos do porta-bagagens sejam projetados
para o habitáculo (por ex., em travagens
bruscas).
–
Passe a rede desde baixo, entre o encosto
e a chapeleira enrolável, e coloque a mes-
ma nos alojamentos do teto, primeiro no
direito e depois no esquerdo ››› Fig. 107 .
– En g
ate os cintos nas argolas de fixação di-
anteiras para aplicar tensão na rede
››› Fig. 108. Por
ta-objetos no piso do porta-
-bagagens* Fig. 109
Porta-objetos no piso do porta-baga-
gens. Fig. 110
Separador do piso do porta-baga-
gens. No piso do porta-bagagens existe um porta-
-objetos variável*.
– Levantar o piso do porta-bagagens e do-
brá-lo ao máximo para trás ››› Fig. 109 .
110

Transportar e equipamentos práticos
– Coloque o separador A
››› Fig. 110 nas ra-
nhur a
s laterais, consoante o tamanho dos
objetos a transportar. Debaixo do porta-ob-
jetos encontram-se as ferramentas de bor-
do e o pneu suplente.
– Fixar às argolas de fixação, através de fitas,
os objetos transportados no porta-baga-
gens. Aviso
● O peso máximo admissível na superfície de
carga variável é 100 kg distribuídos unifor-
memente por toda a superfície. Rede porta-objetos do porta-
-bagagens*
Fig. 111
Rede porta-objetos do porta-baga-
gens. No porta-bagagens encontra-se uma rede pa-
ra fixar objetos. –
Utilizar as anilhas de fixação existentes nas
laterais do porta-bagagens, para fixar a re-
de porta-objetos ››› Fig. 111 . Aviso
● Não ultrapasse o peso máximo autorizado
do veículo ››› Página 221. Suporte/porta-bagagens de
tejadilho*
Introdução Quando tiver de transportar bagagem no te-
jadilho, deverá respeitar as seguintes reco-
mendações:
● Por razões de segurança, apenas devem
utilizar-se as barras porta-equipamentos e os
acessórios fornecidos pelos serviços oficiais
SEAT.
● É indispensável seguir à risca as instruções
de montagem incluídas com as barras, tendo
especial cuidado em colocar as barras porta-
-equipamentos sobre os alojamentos previs-
tos, respeitando também a sua posição em
relação ao sentido de andamento, indicada
no manual de montagem. Se não seguir es-
tas instruções, podem ficar marcas sobre a
carroçaria ou sobre as barras longitudinais. ●
Deve dar-se especial atenção ao binário de
aperto dos parafusos de fixação e verificá-los
após um percurso curto. Caso seja necessá-
rio, voltar a apertar os parafusos e verificá-
-los novamente nos intervalos corresponden-
tes.
● Distribuir a carga de forma uniforme. Para
cada apoio da grade porta-objetos, é possí-
vel uma carga máxima de 40 kg, repartida
uniformemente em todo o seu comprimento.
No entanto, não deve ser ultrapassada a car-
ga máxima no tejadilho (incluindo o peso da
estrutura de apoio) de 75 kg, nem o peso to-
tal do veículo. Consultar o capítulo de «Da-
dos Técnicos» ››› Página 221 .
● Ao tr an

sportar objetos pesados ou volumo-
sos sobre o tejadilho, deve ter-se em conta
que as condições de andamento variam devi-
do à deslocação do centro de gravidade do
veículo ou ao aumento da superfície exposta
ao vento. Por essa razão, deve adaptar-se o
modo de conduzir e a velocidade à nova si-
tuação.
● Nos veículos com teto de abrir/defletor*,
certifique-se de que este não vai contra a car-
ga do tejadilho ao abri-lo.
111
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
Pontos de fixação Fig. 112
Modelo Altea: pontos de fixação para
o porta-bagagens de tejadilho. Fig. 113
Modelo Altea XL/Altea Freeetrack:
pontos de fixação para o porta-bagagens de
tejadilho. Realize a montagem e desmontagem segun-
do as instruções em anexo.
Fixar os suportes básicos e o porta-
-bagagens de tejadilho (Altea)
Localização dos pontos de fixação das barras
do tejadilho básicas
››› Fig. 112 .
● A: marcas para a fixação na parte posterior. ●
B: orifícios para a fixação na parte diantei-
r a.
Fi
xar os suportes básicos e o porta-
-bagagens de tejadilho (Altea XL/Altea
Freetrack)
Os suportes básicos e o porta-bagagens de
tejadilho deverão fixar-se sempre correta-
mente.
Têm que se respeitar necessariamente as ins-
truções de montagem fornecidas com o por-
ta-bagagens de tejadilho.
Os orifícios de posicionamento encontram-se
no lado interior das barras ››› Fig. 113. CUIDADO
Respeite as indicações do manual. 112

Climatização
Climatização
Aquecimento Instruções de utilização Fig. 114
Comandos do aquecimento no painel de
instrumentos. –
Com os reguladores ››› Fig. 114 1 e
4 e
com o comando 5 regula-se a temperatu-
ra, a distribuição do ar e a velocidade da
turbina.
– Pressionar o respetivo botão 2 ou
3 , pa-
ra ligar e desligar uma função. Quando a
função está ativa, a janela que se encontra
no canto inferior esquerdo do botão ilumi-
na-se.
Temperatura
Com o regulador 1 se determina a potência
calorífica. A temperatura pretendida no habi- táculo não pode ser inferior à temperatura do
exterior. A potência calorífica máxima e o de-
sembaciamento rápido dos vidros só são
possíveis, depois de o motor ter atingido a
temperatura de serviço.
Desembaciador do vidro traseiro

Esta função 2 é automaticamente desligada
cerca de 20 minutos
depois de ser ativada.
P
ode ser desligado antes voltando a pressio-
nar o botão. Recirculação de ar

No modo de recirculação de ar 3 ligado, evi-
ta-se a entrada de cheiros fortes no habitácu-
lo, como os que são frequentes por exemplo
na travessia de um túnel ou num engarrafa-
mento ››› .
Com baixas temperaturas no exterior, a recir-
culação de ar aumenta a potência de aqueci-
mento, uma vez que é o ar do habitáculo que
é aquecido e não o ar exterior. »
113
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
Distribuição do ar
Regulador 4 para orientar o caudal de ar na
direção pretendida.
Distribuição do ar orientada para o para-
-brisas. Caso esteja ativada a saída de
ar pelo para-brisas e se pressione o bo-
tão da recirculação, esta fica ativada.
Ativada a recirculação, caso se pressio-
ne o botão de distribuição de ar pelo pa-
ra-brisas, é desativada a recirculação.
Por motivos de segurança, não é acon-
selhável ligar a recirculação de ar.
Distribuição do ar orientada para o tórax
Distribuição do ar orientada para a zona
dos pés


 Distribuição do ar orientada para o para-
-brisas e para a zona dos pés.
Ventilador
Com o interruptor 5 pode-se regular o cau-
dal do ar em 4 níveis. A baixa velocidade o
ventilador deve funcionar também sempre
num nível baixo. ATENÇÃO
● Para assegurar a segurança rodoviária, é
importante que todas as janelas estejam lim-
pas de gelo e neve e desembaciadas. Só as-
sim estarão reunidas as melhores condições
de visibilidade. Familiarize-se, por isso, com
o correto manuseamento do aquecimento e
da ventilação bem como com a desumidifica-
ção/desembaciamento dos vidros. 
●
Com a recirculação de ar ligada, não entra
ar fresco exterior no habitáculo do veículo.
Além disso, se o sistema de aquecimento es-
tiver desligado, os vidros poderão embaciar-
-se rapidamente. Assim, não deixe a recircu-
lação de ar ligada durante muito tempo (peri-
go de acidente). Aviso
Respeite também as instruções gerais ››› Pá-
gina 122 .114

Climatização
Climatic* Comandos Fig. 115
Comandos do Climatic no painel de ins-
trumentos. O Climatic ou ar condicionado semiautomáti-
co só funciona com o motor a trabalhar e o
ventilador ligado.
– Com os reguladores ››› Fig. 115 1 e
5 e
com o comando 6 é ajustada a temperatu-
ra, a distribuição do ar e o nível do ventila-
dor.
– Pressionar o respetivo botão 2 ,
3 ou
4 para ligar e desligar a respetiva função.
Quando a função está ativa, a janela que
se encontra na aresta inferior do botão ilu-
mina-se.
Regulador da temperatura ››› Página 116
1 Botão
A/C – Ligar ou desligar o grupo de
refrigeração ››› Página 116
Botão  – Desembaciador do vidro tra-
seiro. Cerca de 20 minutos
depois de ser
ativ
ado, o aquecimento é automatica-
mente desligado. Pode ser também desli-
gado antes, pressionando novamente o
botão.
Botão  – Recirculação de ar
››› Pági-
na 117
Regulador da distribuição de ar ››› Pági-
na 116
Interruptor do ventilador. O caudal de ar
é regulável em quatro níveis. A baixa ve-
2 3
4
5
6 locidade o ventilador deve funcionar tam-
bém sempre num nível baixo.
ATENÇÃO
Para assegurar a segurança rodoviária, é im-
portante que todas as janelas estejam limpas
de gelo e neve e desembaciadas. Só assim
estarão reunidas as melhores condições de
visibilidade. Familiarize-se, por isso, com o
correto manuseamento do aquecimento e da
ventilação bem como com a desumidifica-
ção/desembaciamento dos vidros. » 115
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
Aviso
Respeite também as instruções gerais ››› Pá-
gina 122. Aquecimento e refrigeração do habitáculo
Fig. 116
Comandos do Climatic no painel de ins-
trumentos. Aquecimento do habitáculo
– Rodar o regulador da temperatura
››› Fig. 116
1 para a direita, até ser atingi-
do o nível de aquecimento pretendido.
– Rodar o interruptor do ventilador para um
dos níveis (1-4).
– Com o regulador da distribuição de ar, diri-
gir o fluxo de ar na direção pretendida: (para o para-brisas),
 (para o tórax),
(para a zona dos pés) e
 (para o para-bri-
sas e a zona dos pés). Refrigeração do habitáculo
– Ligar o climatizador com o botão
››› Fig. 115
A/C .
– Rodar o regulador da temperatura para a
esquerda, até ser atingida a potência de re-
frigeração desejada.
– Rodar o interruptor do ventilador para um
dos níveis (1-4).
– Com o regulador da distribuição de ar, diri-
ja o caudal de ar na direção pretendida:  (para o para-brisas),
 , (para o tórax),
 (para a zona dos pés) e
 (para o para-bri-
sas e zona dos pés).
Aquecimento
A potência calorífica máxima e o desemba-
ciamento rápido dos vidros só são possíveis,
depois de o motor ter atingido a temperatura
de serviço.
116

Climatização
Refrigeração
Com o sistema de refrigeração em funciona-
mento, a temperatura e a humidade do habi-
táculo baixam. Se a humidade exterior for ex-
trema, o sistema de refrigeração evita o em-
baciamento dos vidros e melhora o nível de
conforto dos ocupantes.
Se o sistema de refrigeração não funciona,
isso poderá ter as seguintes causas:
● O motor não está a trabalhar.
● O ventilador está desligado.
● A temperatura exterior é inferior a +3°C
(+37°F).
● O compressor do sistema de refrigeração
desligou-se temporariamente, devido ao au-
mento de temperatura do líquido de refrige-
ração do motor. ●
O fusível do climatizador está avariado.
● O veículo apresenta outro tipo de avaria.
Proceder a uma revisão do climatizador nu-
ma oficina especializada.
Recirculação de ar  No modo de recirculação de ar
››› Fig. 116 4 
evita-se a entrada de cheiros fortes ou o
ar contaminado no habitáculo, como os que
são frequentes por exemplo na travessia de
um túnel ou num engarrafamento.
Com baixas temperaturas no exterior, a recir-
culação de ar aumenta a potência de aqueci-
mento, uma vez que é o ar do habitáculo que
é aquecido e não o ar exterior.
Com altas temperaturas no exterior, a recircu-
lação de ar aumenta a potência de refrigera- ção, uma vez que é o ar do habitáculo que é
arrefecido e não o ar exterior.
Caso esteja ativada a saída de ar pelo para-
-brisas e se pressione o botão da recircula-
ção, esta fica ativada. ativada a recirculação,
caso se pressione o botão de distribuição de
ar pelo para-brisas, é desativada a recircula-
ção. Por motivos de segurança, não é acon-
selhável ligar a recirculação de ar. ATENÇÃO
Com a recirculação de ar ligada, não entra ar
fresco exterior no habitáculo do veículo. Além
disso, se o sistema de refrigeração estiver
desligado, os vidros poderão embaciar-se ra-
pidamente. Assim, não deixe a recirculação
de ar ligada durante muito tempo (perigo de
acidente). 117Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
2C-Climatronic* Comandos Fig. 117
Comandos do 2C-Climatronic no painel
de instrumentos. O climatizador regulará a temperatura estan-
do o motor e o ventilador em funcionamento.
– Rode os manípulos de regulação da tempe-
ratura ››› Fig. 117 para ajustar a temperatu-
r a do l
ado esquerdo e direito, respetiva-
mente.
– Quando se prime um botão, liga-se a res-
petiva função. Quando a função está ativa,
esse fato é indicado no visor do rádio.
Além disso, ficam acesos os LED de todas
as funções. Para desligar a função, pressio-
ne o botão de novo. A temperatura pode ser regulada indepen-
dentemente do lado esquerdo e do lado di-
reito do habitáculo.
Botão  – Função de desembaciamento
do para-brisas. Com esta função, o ar ex-
terior aspirado é canalizado para o para-
-brisas. A função de recirculação de ar
desliga-se quando se liga a função de
desembaciamento. Com temperaturas
superiores a +3 ℃ (+37°F) o sistema de
refrigeração é automaticamente ligado,
para desumidificar o ar. O botão fica ace-
1 so a amarelo e o símbolo aparece no vi-
sor do rádio ou do navegador.
Botão
 – Distribuição do ar orientada
para cima
Botão  – Distribuição do ar orientada
para o centro
Botão  – Distribuição do ar orientada
para baixo
Botão  – Recirculação do ar manual
Botão  – Desembaciador do vidro tra-
seiro. Cerca de 20 minutos
depois de ser
ativ

ado, o aquecimento é
2 3
4
5
6
118